关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

       坐进车里，沃尔沃S90新能源 2024款 T8 E驱混动 智逸豪华版内饰视觉效果非常的不错，有层次感的内饰采用了木纹饰板进行装饰。另外，该车标配车道保持辅助系统、前排侧气囊、膝部气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了车辆安全性。

       与此同时，沃尔沃在所有T8车型上标配了Pilot Assist智能领航辅助系统，它可以结合ACC自适应巡航系统，通过前高清摄像头，实时扫描车道标线，自动控制加速、刹车，且无需跟随前车。当车在通过弯道时，无需控制方向，车辆仍能识别车道，即便无前车仍能沿道路中央行驶。在注意力高度集中的高速路段，Pilot Assist让我可以更为轻松的应付这段旅程。

       马路上奔跑着的沃尔沃S90已经很多了。斯文、大气、富于设计感的S90，不仅识别度极高，而且在同级车型中拥有着独具一格的优雅气息。使用插电式混合动力系统的T8五座车型，可以算是S90的准旗舰（因为还有一款牛逼闪闪的三座版），不过它在外观上和汽油版车型差别不是很大。最明显的识别 标志是车头侧面的充电口和尾标，其他部分差别就很小了，所以算得上是一款低调的准旗舰。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S90插电式混动目前优惠程度不错，最高可优惠 18.49万，售价低至34.90万，现车充足，颜色齐全。