作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。

作为最舒适的保时捷,Paramera的内饰也是相当精致,新款保时捷Panamera的12.3英寸中控液晶大屏大幅提升了车内的科技感,镀铬的实体按键也是极致奢华,但是储物空间相对较少,而且选装的运动座椅偏硬,有点硌得慌。

Panamera的车长5199mm,车身宽度达到了1937mm,轴距3100mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。PanameraPanamera Turbo S 行政加长版 4.0T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在26位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

2024款保时捷Panamera(图片|配置|询价)相沿前代车型的计划,只对前脸的前格栅和大灯有所微调,让新车看起来更矮一点,进一步凸起了活动感。依旧延续了保时捷经典设计,圆形“蛙眼”矩阵式LED大灯,单这一点就极具辨识度,也成为众多厂商模仿的对象,车身侧面,线条流畅优雅,配合溜背式造型,极具诱惑力。

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| Panamera2.9T 353马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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| 113.80万 | 103.80万 |
10.00万
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| 122.80万 | 110.80万 |
12.00万
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询底价 | |
| 129.80万 | 120.80万 |
9.00万
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询底价 | |
| Panamera4.0T 500马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 188.80万 | 188.80万 |
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