说到国内目前的MPV市场，除了大家非常熟悉的本田奥德赛和别克GL8，还有一款丰田的MPV一直神车一样的存在，不是因为这辆车外观有多特殊，而是这辆车一直供不应求，价格也是水涨船高，熟悉丰田埃尔法的朋友基本都不怎么关心这台车的售价，而是询问这台车多久可以提车，加价多少，足以看出这台车的竞争力有多强大了！

       24款丰田埃尔法新车在两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接，同步加入“ALPHARD”字母标识，更彰显身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4995/1850/1935mm，轴距为3000mm。

       悬挂方面采用前麦弗逊支柱悬挂和后双横臂悬挂，由于车头的空间有限，需要安装内燃机，无法使用占用空间更多的双叉臂前悬挂，这一点不及如今的造车新势力MPV车型，但丰田使用了自适应运动阻尼器，可根据路面传输的振动频率自动调节阻尼力，同时在座垫框架的连接部分使用橡胶衬套，座椅中使用记忆泡沫，车舱内的振动减少了大约30%。

       这次全新的丰田埃尔法变化不大，还是那台3.5L的V6发动机，只是这次加入了缸内直喷系统，燃油效率更高，280马力和344牛/米的动力配合8速自动变速箱走的还是稳重舒适的路线，完全符合这台车的MPV定位！

       2024款2.5四驱埃尔法第二排座椅带通风按摩加热功能，其中控台使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板，而整体搪塑软性材质的覆盖也令质感得到了一定的提升，同时，新车方向盘采用了全新的四辐式造型，真皮与实木的包裹给人感觉更加精致细腻。

       这台车被赋予的词条属性很多，应用环境也是不一。许多港台、大陆的大牌明星，埃尔法也是他们的必备出行乘坐工具；对于一些条件不错的家庭来说，埃尔法也是他们拥有一台奔驰S级之外，必备的一台家庭出行工具；甚至拥有众多超跑的富二代少爷们，家中也绝不会缺乏一台埃尔法坐镇。