虽然新的前脸和车尾造型很有争议,但是中期改款的北京奔驰E级还是正式上市了,而且为了呼应更加年轻化的外观,新款E级增加了更多的外观车漆,比如宝石蓝和英石红这种原本在奔驰C级(图片|配置|询价)上常用的车漆在新款E级上也能够提供了,而且新增的松石绿车漆也更具格调
中控部分,与仪表盘连接的是一块同样12.3英寸触控液晶屏,二者之间通过边框与界面色彩之间的明暗过渡,兼顾了不错的整体性;除了支持触操作外,还可通过传统挡杆区的手写板与按键调节。内置的奔驰MUBX人机交互系统,支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。
搭载EQ Boost 1.5T发动机和9速自动变速箱(9G-TRONIC)支持动态操控选择,和可调减震系统的敏捷操控悬挂系统。官方百公里综合油耗为6.8L。
车内采用连体液晶显示屏,可以说是整车里最好的东西了,采用MBUX系统,大小直达12.3英寸。大大的显示屏,加上它的实时路况导航,使得驾驶员可以在驾驶中获得更好的驾驶体验。虽然为了安全考虑,显示屏仍然没有触控功能。但是物理按键与触控面板操作是十分流畅的,卡顿几乎不会存在,比起其他一些车系时灵时不灵的按键体验,它可以给人接近手机的流畅使用感。
总结来说,E260L 1.5T全系车型,官方指导价45.28万的四驱车型较43.08万的两驱车型,贵2.2万,多了四驱配置,以及标配座椅加热。作为主打性价比的1.5T奔驰E级来说,配置级价位区分还是相当清晰的,可以根据自身用车环境选择合适的车型。
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