提到高端商务用车，很多人可能会想到别克GL8、丰田埃尔法等MPV车型。客观来说，高端MPV的确能在日常通勤代步中带来较为舒适的体验，但是MPV车型一次只能载6~7人，在需要更多人出行时，MPV车型的便利性是不如客车的，所以很多公司或单位的商务用车，不仅有各类MPV，还有丰田考斯特这类主打舒适度的客运车型。

       虽说这台红旗国悦在外观造型上是一副中规中矩的巴士样子，但是从一些细节之处，我们也不难看出，这款新车还是有一些红旗的影子在其中的，比如在前脸的格栅方面，新车便采用了直瀑式的格栅设计，同时灯组方面也是被一条带有曲线的镀铬装饰条相连，再加上贯穿式的前包围设计，让新车前脸的精致程度更甚。此外，在侧车门方面，红旗国悦的后排侧车门采用了电动车门的设计，其中顶配车型更是采用了电动伸缩式的上车踏板，在仪式感方面更有保障。

       在车身配色和内饰配色方面，红旗国悦也是为消费者提供了多种选择，可以满足不同消费者的不同审美追求，并且在车内的座椅数量方面，新车也为消费者提供了17/19/20/23座等四种选择，并且在座椅布局方面还有着另外五种选择，其中商务版车型可选20座和23座，而豪华版车型则拥有17座和19座，旗舰版车型的话只有17座版本为消费者提供。

       动力和配置，该车将搭载红旗自主研发3.0T V6机械增压发动机，最大功率215kW，峰值扭矩420牛·米，匹配8AT变速箱，同时配备有电动踏板、镀铬轮圈罩、车窗隐私玻璃、换气扇、电动踏板等多种配置。

       红旗国悦继承了红旗品牌的设计风格，展现出中国式的豪华客车魅力。 它采用了平头造型设计，并且在副驾驶侧增加了一个特别的车门设计，使其在同类车型中独树一帜。此外，中门采用了电动外摆式设计，而旗舰版车型还配备了电动伸缩式上车踏板，提升了乘客的上下车便利性。

       从目前公布的产品力表现来看，一汽红旗国悦还是有一定实力的，但一款商用客车能否得到消费者认可，不是单纯看纸面实力就行，还得考虑乘坐舒适度、可靠耐用性等方面，这也是丰田考斯特多年来深受认可的重要原因。