豪华SUV我会觉得绕不过的就是揽胜了,虽然百万拿揽胜不实际,但揽胜运动版也可以有,路虎在豪华SUV领域深耕多年,对于SUV的底蕴可以说是比较有话语权的,就SUV底盘上的功力就不是一般拓展出来的城市SUV可比,就算是承载式车身结构,底盘的抗扭表现也是杠杠滴,同时四驱的表现也是比较给力的。
这个级别的车空间肯定都是很宽敞的,虽然我这辆不是长轴版的,但是车内空间依然很大,前排空间非常出色,坐着非常大宽敞,而且这个坐姿比较高,开着有种君临天下的感觉。后排的腿部空间谈不上特别充裕,但是满足一般家用也是绰绰有余的。还有就是后备箱空间也非常大而且很规整,放东西非常方便。
揽胜全系标配空气悬挂,虽然整体调校偏软,但是车身侧倾比我们想象中的要小,因为在做一些动作的时候,悬挂会做出响应,转弯的时候,一侧的悬挂会给一点支撑力,刹车的时候,前面的悬挂又会硬一点,对于车身的稳定性有着很良好的帮助。在滤震方面,揽胜确实没什么好挑剔的,底盘的厚实感隔绝了路面大多数信息,加长版的滤震更夸张,像在坐船一样,在路面上飘过。
在全新MLA-Flex豪华电气化架构赋能下,第三代主动降噪技术的引入,助力全新一代路虎揽胜打造出不同路面条件下最为静谧的驾驶座舱之一。智能电子空气悬架搭配路虎首款五连杆后桥和双阀式减振器,有效隔绝凹凸路面带来的冲击。第二代自适应动态系统每秒计算量可达500次,确保车辆始终保持最佳行驶状态。
购车方面:编辑咨询了经销商,揽胜目前优惠程度不错,最高可优惠 20万,售价低至131.20万,现车充足,颜色齐全。
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