以广汽本田冠道为例,这款坚持大5座设计的中型SUV在空间布局上具有独到优势,第二排的乘坐体验甚至不输很多体型更大的大型SUV,再加上优秀的综合实力,使其赢得了不少消费者的认可。截止2020年底,冠道已经实现了30万的累计销量,这个成绩一方面代表了消费者对广汽本田冠道的认可,另一方面强化了广汽本田在高端领域的硬实力,通过这四年间本田对冠道的不断打磨和优化,也让广汽本田冠道逐步成为了这个细分领域下的标杆车型。那么,对于事业已经有所成就且具有理性消费观的城市新中产消费者来说,冠道到底是在哪些方面打动了他们呢?我们不妨来深入分析一番:

对于追求个性的消费者,冠道还非常贴心的提供双色车身可选,分别为酷黑/星月白和酷黑/威尼斯蓝,其中威尼斯蓝的辨识度最高,相信能够彰显消费者的品味的和眼光。

实际驾驶过程中,新款冠道的动力输出还是非常地充沛,起步的动作依旧是十分轻快,丝毫没有开大车的感觉,低速时变速箱的响应也是十分积极。据现场的工程师所说,本田针对这款9AT做了优化处理,进一步改善了延迟、顿挫等问题,这次让新车驾驶起来更加轻快。 中后段加速过程中,得益于2.0T K20C发动机带来的底气,新车能带来明显的驾驶体感,整车性能可以说马力至上,发动机能够满足你对动力的各种需求。毕竟,2.1吨重的新款冠道的零百加速时间也仅需8秒8,要比普通家用SUV要快很多。

内饰设计上,冠道是传统仪表设计,配10.1英寸的悬浮式中控屏,如此的设计就是原汁原味的常规燃油车风格,并且作为中型SUV,10.1英寸的中控屏看上去会显得小一些,这块中控屏实际的使用来看,语音识别控制并不是全系标配,一款二十几万的车确实说不过去,有点寒碜。内饰的细节上,其中控台设计是对称式,符合我们的审美,方向盘拥有真皮包裹,整体的握感不错。

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| 26.88万 | 20.65万 |
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| 冠道2.0T 261马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 27.98万 | 21.68万 |
6.30万
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询底价 | |
| 29.28万 | 22.91万 |
6.37万
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询底价 | |
| 29.58万 | 23.15万 |
6.43万
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询底价 | |
| 32.98万 | 26.50万 |
6.48万
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| 32.98万 | 26.66万 |
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