2023款大众Polo在外观方面采用了大众最新的品牌LOGO，扁平化的LOGO要更加有科技感，同时原本处于尾部右侧的“Polo”字符也被移动到尾部LOGO的下方，终于成为一款“LOGO下面带字母”的大众。

       内饰部分，新车采用了MQB平台常见的内饰布局，如今看来也许没有太多新意，但这个级别的车型还是主打实用。基本的配置都有配备，车联网之类的功能都不在话下，日常使用已经足够了。当然了，这个价格段的车型，就不要对智能驾驶辅助有太高的期待了。

       动力方面，大众Polo Plus继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩145N·m。 变速箱匹配5速手动和6速手动变速箱。

       动力方面，Polo Plus搭载1.5L自吸发动机，最大功率为83kW，最大扭矩为145N·m，匹配5速手动和6速手自一体变速箱，驾驶起来还是熟悉的味道，日常行驶也比较顺畅。

       动力方面，大众Polo Plus依旧搭载了1.5L发动机，最大功率为83kW，最大扭矩为145N·m，传动系统匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4053x1740x1449mm，轴距为2564mm，车身结构为5门5座的小型两厢车。车身侧面，线条流畅，并搭载有多段式腰线，层次丰富。其中顶配版车型采用16英寸的铝合金轮毂，其余车型皆采用15英寸的多幅式轮毂。车身尾部，造型简洁，大尺寸的多边形分体式尾灯加上黑色导流板以及隐藏式的排气布局，与老款车型的设计保持一致。

       车身尾部，两边近似四边形的尾灯组，搭配上后备箱上的高位警示灯，看起来十分的醒目。尾部下方来看主要还是偏向于圆润饱满型。