全新广汽丰田赛那基于TNGA架构下K平台打造，同平台下有凯美瑞、威兰达、全新第四代汉兰达，以及雷克萨斯ES等。

       丰田赛那的第二排座椅可以左/右转动延伸到车外，方便行动不便的人士上下车。丰田赛那的双侧电动滑门、电动车尾门都支持脚踢感应，大人腾不出手或小孩要上车的时候，只需要抬脚划过感应区就能开启，小小细节就能很好的照顾到多种场景。

       外观上，新款赛那沿用了前款车型的整体风格。车头部分的灯组与进气格栅一体化设计，与下方大面积熏黑进气口形成强烈对比，赋予前脸强烈的视觉冲击。车身侧面线条流畅，营造出庄重的车身轮廓。新车尺寸为长5165mm、宽1995mm、高1765mm，轴距长达3060mm，确保了车内空间的宽敞与实用性。

       动力部分，目前在售的丰田赛那都是采用THS油电混动系统，2.5L发动机最大功率是141kW（192Ps），最大扭矩238N·m；前置的永磁/同步电动机最大功率是134kW（182Ps），最大扭矩270N·m，使用的是E-CVT无级变速箱。这套动力总成放在丰田赛那的身上，前段的动力响应是比较轻快的感受，车内环境也比较安静。但是当需要动力急加速超车时，此时的动力响应就有些不足，发动机的噪音会传递到车内，对比使用2.0T发动机的别克GL8和大众威然，丰田赛那的绝对动力表现是比较一般的。因为自身重量超过2吨，所以丰田赛那在高速上的表现很不错，车辆没有出现飘忽不定的情况。

       赛那的内饰整体呈现整洁大气的氛围，用料上，富有质感的木纹和金属展现出华丽细腻的质感，配合缝合精致的大面积皮革，呈现高品质的内饰格调在座椅设计方面，第一排和第二排座椅很宽大厚实，柔软度和支撑度都很不错，坐着有很舒适的驾乘体验

       中控台有种相互交错的视觉感，用料厚道，加装有木纹饰板装饰，显得尤为高档。12.3英寸彩色触控显示屏，标配有导航路况、车载蓝牙、道路救援、车联网、OTA升级、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、6个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、3种巡航系统、单色氛围灯等。

       购车方面：编辑咨询了经销商，赛那SIENNA目前优惠程度不错，最高可优惠 3.46万，售价低至26.63万，现车充足，颜色齐全。