近期，上汽大众旗下的中大型7座（可选6座）SUV，上汽大众2023款ID.6 X（ 购车季 ），共推出6款车型，补贴后售价区间24.5288万-33.5888万元。无论是品牌内部还是市场横向对比，这款德系纯电SUV的定价都体现出满满的诚意。

       当然，把大众ID.6 X放在中大型SUV市场肯定是会招致非议的，以为内除了2965mm的轴距还比较拿得出手外，4876/1848/1680mm的三围其实更接近于一台中型SUV，但也同样是高标准的中型。而就这样的尺寸空间来说，它的轴距还是可以让后两排变得更协调一些，身高177cm的体验者可在第二排获得1拳头顶空间，尽管后座还是没有太多头腿余量，可它仍能满足成年人的应急使用，除了膝部会抬得比较高一些，并不需要在这里以弓腰驼背的姿势乘坐。同时，即便是三排共用，它还是有一个202L的后备厢，放三个小尺寸拉嘎乡还是放得下的，而经过调整后，其最大容积可达1820L，家庭运输完全足够了。

       先说B挡模式，很多在意续航的消费者可能会时常用到这一模式，毕竟能量回收还是可以提供一定续航表现的，尤其是市内走走停停，可提供的续航表现是非常让人满意的。但是很多造车新势力旗下产品的能量回收过于激进，顿挫感媲美刹车，甚至我在试驾一款新能源汽车的时候，它的能量回收让我以为自己踩了刹车。而在这方面，上汽大众ID.6 X的表现显然更好一些，虽然能感受到顿挫感，但是不突兀。

       至于沉浸式AR-HUD则是一项创新之举，相信不管是新司机还是老司机，在面对陌生道路导航的情况下，总会集中注意力辨别每一个岔道，但尽管如此也难免有走错路的情况出现，而ID.6 X的AR导航则加入了独特的导航指向箭头，通过近大远小的逻辑来显示下道口的距离，指引更加清晰，不仅缓解了驾驶压力，也让导航准确率得到进一步提升。可以说，在保障驾控的前提下，ID.6 X也考虑到了年轻人希望驾驶更轻松的需求。

       外观设计方面没啥变化，还是熟悉的IQ.Light Matrix矩阵式LED大灯，配合流水动态效果，车身两侧的导流槽降低风阻，进气格栅上方星辉云集，下方菱形镂空的设计，质感还是我们熟悉的大众。ID.6 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的D柱采用了银色饰条点缀，还有20寸的多辐式轮圈，侧方的运动感还是非常强的，至于尾部嘛，折角式、分段式、贯穿式三种方式的集合对于车辆的质感提升了许多，还有就是贯穿的尾灯，点亮的一瞬间还是值得的。

       购车方面：编辑咨询了经销商，ID.6 X目前优惠程度不错，最高可优惠 8万，售价低至17.99万，现车充足，颜色齐全。