新能源车型相较燃油车型而言，新能源车型市场份额逐步扩增，对燃油车型市场份额造成些许挤压，同时例如奔驰这类豪华品牌，同样参加新能源车型研发潮流，对于进一步推动新能源车型市场占有率起到些许帮助，以奔驰S级PHEV 2024款 S 450 e L为例，采用插电式混合动力设计，官方指导价126.77万，对此，具体表现如何呢？

       此次改款，新款奔驰S 450 e L依旧支持选装智能数字大灯，不过选装价格从此前的26800元下调至22700元。此外，该车标配全景天窗、电吸门、星徽投影迎宾灯、隐藏式车门拉手等。

       内饰方面，新款S 450 e L维持了前代车型的设计，包括Nappa皮饰多功能方向盘和悬浮式全液晶仪表屏，以及竖置式OLED中央显示屏，搭载12.3英寸液晶仪表和12.8英寸竖向布局的中控屏。

       至于动力方面，新车会继续搭载M256 3.0T L6涡轮增压发动机，最大功率299马力，最大扭矩450牛米，与之匹配的是9AT变速器，底盘部分也在双叉臂前悬和多连杆后悬的基础上融入主动空气悬架。

       动力系统方面，新款S 450 e L搭载了插电式混合动力，采用了3.0T L6发动机和后置单电机，与之匹配的是9AT变速箱，3.0T发动机，最大马力299Ps；搭载永磁/同步电机，电动机总马力150Ps。电池方面，搭载三元锂电池，纯电续航为108km。

       在动力单元方面，这款新车配备了3.0T插电混动系统（由3.0T L6发动机、后置单电机和电池组组成），并与9AT变速器相匹配。该系统的综合功率为300KW，总扭矩达到650N.m，零百加速时间为6.4秒，最高行驶速度可达250km/h。

       在新车的尾部设计中，它继续采用了三角形的尾灯组合，并在后尾门上装饰了突出的小鸭尾形状。另外，新设计的进气格栅也与前脸进行了完美融合，使得车头在视觉上更具有张力。除此之外，后包围的底部还装配了一种贯穿式的亮面镀铬装饰元素，以及双边共两出的排气系统。