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跑起来之后,60km/h以内的提速效果还是可以的,只要油门踩深一点,动力的响应十分及时,并且由于采用了CVT变速箱,因此它的整体平顺性比较好,对比我之前试驾的大众朗逸1.4T版要更加顺滑。
真皮材质的方向盘,配有多功能控制按钮,内饰上没有做过多的花哨设计,以舒适简约为主。8寸中控彩色大屏,符合时代潮流,配置的语音识别功能,车联网系统,GPS导航系统,也能够在行驶途中提供很大便利。
最大的区别在于它的前脸,燃油版采用了一体形式的镀铬饰条、长条形的蜂窝状进气格栅造型,中间的日产徽标采用了经典的日产logo。
座椅方面保持了日产的正常水平,在紧凑级里面肯定说不上很舒服,但是座椅的填充物料相当饱满,而且很柔软,属于同级优秀水平。后排座椅在柔软度方面并没有比前排差太多,空间也非常充裕,这一代的车宽比上一代增加了一点,所以坐三位成年人不算局促,只是中间的乘客还是要接受隆起的地台和稍硬的靠背,毕竟有个中央扶手顶在后面。
外观是我喜欢的类型,整体设计的非常年轻化,我觉得像我这个年龄的人都会喜欢的,前脸整体给我的感觉挺大气,力量感看起来很强,而且细节方面设计的也精致,有了粗壮的银色饰条,显得也比较上档次,车身的运动感很强,车尾显得很年轻,是我想要的风格。现在看的久了也没觉得厌烦,反而更加喜欢。
购车方面:编辑咨询了经销商,轩逸目前优惠程度不错,最高可优惠 4.4万,售价低至7.46万,现车充足,颜色齐全。
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