作为第3代为中国客户量身打造的长轴距E级车，该车不仅拥有同级领先的60.76%轴长比，提供超10项后排中国专属增配，而且还是首款搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型，首款搭载第3代MBUX智能人机交互系统的奔驰车型，并且是首款搭载L2+导航辅助驾驶系统的奔驰车型，标配13个安全气囊。

       方向盘换装了奔驰家族新款，左右双横辐造型增加了立体效果，在功能区域划分上也更清晰。其中左侧主要是驾驶辅助系统、右侧主要控制多媒体等，中央的上下左右依然采用触控方式，手感不俗。E300L尊贵型增加了包含车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和自适应巡航在内的驾驶辅助组件增强版。另外，方向盘的尺寸偏大，握感尤其饱满，皮质的触感也比较细腻

       奔驰E300l运动豪华版的车内装饰也科技化了很多，奔驰全新的内饰设计语言，经典的空调出风口和面板，越来越简洁商务，尤其是那多功能方向盘，视觉冲击感很强，难怪那么多年轻人愿意买奔驰E级，这或许就是最直接的原因。

       奔驰全新长轴距E级的同样不缺乏经典元素。例如独特的后三角窗设计，正是延续了迈巴赫车型的经典元素。此外，新车还使用了与S级轿车同款的隐藏式门把手。至于车身尺寸，奔驰全新长轴距E级的长/宽/高分别为5092mm/1880mm/1492mm,轴距相比现款加长了133mm，达到了3094mm。

       悬挂采用前后多连杆式独立悬架组合，调校风格以舒适为主，但也不是那种过分柔软的设定，过了三分之一会感受到阻尼的上升，能时刻拽住车身，减少多余的弹跳出现。

       新款奔驰E级精致商务的外观、丰富的配置、强劲的动力、以及豪华品牌的加持，给消费者带来了更多的附加价值，对那些想购买豪华品牌汽车的用户来说，性价比更高。