对于实用主义者而言，汽车油耗低是一件好事，毕竟油费可是日常用车成本里的大头。汽车市场现在的竞争还是很激烈的，今天小编带来的就是锋兰达 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。下面就来好好介绍一下它。

       内饰为经典的T字形布局，配备10.25英寸的中控屏幕，中控屏幕下方有布局规整的物理按键。仪表盘提供两个尺寸，双擎尊贵版为12.3英寸，其余型号为7英寸；双擎尊贵版的方向盘为真皮材质，其余型号为塑料材质。

       车内标配运动风格座椅，为2+3的座椅布局。乘坐空间方面，笔者身高175cm，坐在主驾驶位置上，将座椅按照自己的驾驶习惯调整好，头部余量约1拳1指，保持座椅位置不变来到后排，头部余量约1拳，膝盖处距离前排靠背余量约1拳3指。对于一般家用而言，乘坐空间基本还是够用的。

       驾驶辅助方面，有全速自适应巡航、全景影像和后驻车雷达，自动驾驶级别L2级，360全景影像的分辨率很高，整体功能比较实用。主动安全有前方碰撞预警、车道偏离预警和车道保持辅助、主动刹车，而被动安全方面有主副驾驶安全气囊，前排和后排的侧安全气囊和侧安全气帘，还有主驾驶位的膝部气囊，主被动的安全配置很高。

       结语：经过一番体验之后，编辑对锋兰达这款车有了一些全新的认识。它在各方面的表现上较为均衡，没有太大的短板，而14.98万的指导价也算得上合理。毫无疑问，锋兰达的到来势必会给大众途岳、现代ix35等竞品车型造成不小的压力。