现在的汽车市场，已经不仅仅是只有轿车、SUV的单调了，而是囊括了众多车型，像微型车、小型车、MPV车、轿跑车等，让消费者对于车辆的选购，有了更多的可能性。那么现在新能源的迅速发展，让小型代步车的销量逐渐提升。那么五菱缤果(图片|配置|询价)作为一款比较可爱，且续航长的车型，实力如何呢？

       本款车型配置的是织物材质的座椅，相比皮质的座椅，在座椅通风的效果上更好，乘坐舒适感也不错，轴距2560mm相比同级别车型中较为出色，4座的设计，为后排两位乘客的舒适性进行提升，本人身高175cm，保持前排正常驾驶坐姿，后排乘坐腿部剩余一拳，后备箱下沉式的设计，使得常规容量达到了310L，整体空间较为适中。

       在充电成本方面，这款车配备了快充功能，快充时间为0.58小时，偶尔跑长途的话，一杯奶茶的时间就能完成补能。在慢充模式下，从0%充满电至100%需要12个小时，以家用充电桩为例，每度电为0.57元，充满电需要37.9度电，折算每公里电费约为5分钱。按每天上下班通勤50公里计算，一个月上班22天，折合每周充一次电，每次充电约22元，每月充电4次的成本为84元，算上周末偶尔用车的话电费也不到100元，每月可以按100元计算，每年的用电成本为1200元。

       从外观来看，这款车将可爱风拉满，引擎盖上线条并不明显，看起来比较圆润，进气口采用包裹式设计，两侧前照灯采用的椭圆形设计，也是与整个前脸呈现出相辅相成的设计，视觉效果是不错的。车身较为小巧，车窗周围采用的黑色镀铬进行包裹，裙眉处线条较为圆润，并且有着银色的镀铬饰条。尾部看起来虽然瘦小，但是整体比较高挑。两侧灯组椭圆形设计，与前照灯相辅相成。

       缤果采用的是旋钮式换挡，前方有一个手机储物格，后方设置了两个杯架。手套箱的空间也比较大，旁边还设置了几个小挂钩，方便我们日常挂些汤汤水水。而且我们可以看到，主副驾之间取消了隔断，腿部空间相当宽敞，把腿伸到副驾都没有问题。如果说有时候停车位置比较局促，主驾门不太好打开，我们甚至都可以移到副驾下车，十分方便。

       作为一辆小型纯电车，五菱缤果整体表现还是相对不错的。圆润可爱的外观以及内饰，符合现代人的审美，结合到价格也是比较有性价比的，整体来看，五菱缤果也是一款值得入手的车，作为日常用车还是比较合适的。大家觉得这款车怎么样呢？