赛那的到来,不仅以“高价值”姿态切入高端MPV市场,最重要的是补齐了广汽丰田MPV产品线,与 汉兰达 （ 参数 丨 图片 ）(配置|询价)、 凯美瑞 (配置|询价)并肩组成广汽丰田TNGA“三旗舰”,成为广汽丰田高价值引领的“三驾马车”。
进来看到这些配置和这个内饰设计，是有让我眼前一亮的。首先是这两块12.3英寸的大屏，中控屏下方这块空调控制区域留有一排实体按键，使用起来更加方便，在储物空间和实用性上，丰田赛那还是做得很周到的，光中控的杯架这里就有4个，然后打开中间的这个扶手箱，可以看到一个很深的储物空间，底下做了贯通式的设计，随手放个包包，或者是零食，都非常方便。门板上我们可以看到它有三层的这个储物空间。
在动力方面,赛那搭载全新增强版2.5L HEV混动系统,系统综合功率183kW,百公里油耗仅5.9L(WLTC工况)。在安全方面,赛那搭载Toyota Safety Sense智行安全套装,实现了准L2级辅助智能驾驶。同时,赛那搭载新一代多媒体系统,可实现丰富的智能化操作,包含语音控制、人脸识别、小程序等。
它的外观看上去圆润，线条柔和。相比于GL8浓郁的商务气息，赛那更接地气更有居家味道。车头是轿车化的设计，使用大量镀铬饰条。侧面看，采用了短车头布局，再配合大倾斜角度的A柱以及溜背造型的D柱，打破以往MPV方正的传统。赛那全系标配双电动滑门，脚踢可感应开关门，让上下车更方便，更显尊贵感。
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