随着汽车市场的不断发展，大家在购车的选择上也发生了改变。对于城市繁忙的交通环境来说，小型纯电车就成为了大家的一大选择，其小巧轻便，方便停放和操控，以及经济实用的特点，被很多消费者加入了购车清单中。今天来看一辆5门的电动小车五菱缤果

       搭载了纯电动的永磁/同步电动机，电动机总功率为30KW，电动机总扭矩110N.s，总马力41Ps，采用的是17.3KWh的磷酸铁锂电池，支持5.5h充电。全系的麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂和前置前驱的驱动方式，匹配的是固定齿比变速箱，可能很多人会担心续航能力，实际上，在CLTC测试下纯电续航里程是203km，百公里耗电量10kWh，日常通勤代步没什么问题。

       内饰方面，这款车的内饰布局比较简单，车内采用了较多的仿皮材质和软性材质进行包裹，并在部分区域采用了亮色饰板进行装饰，看起来颇为精致。车内还配备有双10.25英寸的一体式联屏，并内置了Ling OS车机系统，支持手机APP远程控制车辆、数字钥匙、Wi-Fi热点、可见即可说、OTA升级、GPS导航系统和导航路况信息展示等功能等等。

       后备厢空间很有亮点，纵向表现，也就是高度挺不错。即便是常规状态下，也能放不少东平西。后排座椅支持5/5等比例放倒，整体放倒后，尾部容积可以达到790L，放7个20寸的登机箱都不在话下。当我们掀开后备厢盖板，可以看到缤果还提供了下沉式后备厢，形成了“上下层”的空间布局。

       总体来看，对于一款纯电动小型车来看，这款五菱·缤果的产品力还是不错的，虽然车身尺寸较小，但由于是四座布局，所以车内的乘客空间还是比较充裕的。同时整车在人机交互方面的表现较好，比较符合年轻消费者的喜好。而在外观和内饰设计方面，则是比较偏向女性消费者的审美标准。