当80后、90后成为购车的主力人群之后，我们会发现各大汽车厂家近几年不断加码年轻与科技，以全面贴近年轻用户的消费需求。而这股风潮从轿车和SUV一路走来，也开始大举“登录”MPV车型。作为国内一线合资车企的一汽丰田，在导入TNGA架构后，旗下产品的年轻化转变是有目共睹的。2021年至今，先后推出了RAV4荣放双擎E+、奕泽双擎、皇冠陆放、凌放、卡罗拉锐放、全新亚洲龙等重磅车型，不断满足用户消费升级需求。

       24款格瑞维亚继续搭载THSⅡ2.5L智能电混双擎系统，由一台2.5L自然吸气发动机+电动机组成。其中，2.5L发动机最大功率为139千瓦，系统综合功率为181千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱。

       看外观方面，丰田格瑞维亚延续了美版车型前脸设计，也可简单理解为赛那的运动版，前脸部分配备一套黑色网格前格栅，前保险杠两侧也增加仿进气口造型，前脸设计细节相比赛那具有差异，整个前脸明显更有力量感，而且链条状的中网占据了前脸的大部分位置，整体的效果比广汽丰田赛那更加霸气侧漏！

       内饰跟赛那其实没有什么两样了，只是在材质与配色上面会略有区别。中控台简洁而不失层次，正中央是一块悬浮式屏幕，同时也设置了全液晶仪表，在智能科技程度上紧跟潮流，车辆还配备了丰田ToyotaSafety Sense智行安全系统。

       首先从车辆的外观来看，这款全新的车型将会拥有最新样式的立体化进气中网以及全新样式的运动款前后保险杠设计，并且还会拥有最新样式的电动侧滑门以及运动化的铝合金轮毂，在细节方面体现出了更强的运动感和时尚感。并且从车辆的配置来看，这款车型就是入门版的车型，也将会配备双侧的电动侧滑门以及全新的智能安全行车系统以及主动刹车系统和防碰撞预警系统，同时还会提供最新样式的自适应巡航系统，而在高配版的车型上将会拥有最新样式的12.3英寸悬浮式中控屏以及全景影像系统，并且还会提供自动泊车入位系统，这对于一款中大型MPV显得相当的重要。

       上半部分则为家族化的设计元素，头灯内侧采用宽条镀铬饰条装饰，车头整体具有不错的运动气息。