作为男士多多少少都讲究面子，奔驰E作为一款中大型豪华轿车，绝对能够撑得起这个面子。虽然奔驰E的受众逐渐年轻化，但是对于四十岁的男士而言，开着这款车行驶在路上，在外观设计上，前脸采用的家族式风格，这么多年以来，奔驰已经将其外观设计出神入化了，其实无须多言，一个奔驰的车标，就说明一切了。

       新车的尾部造型更加注重扁平化，承袭了“大哥”S级的扁平锥状尾灯，多点式的点亮效果显得神采奕奕。底部依旧采用双边共双出排气管，管口采用四边形镀铬边框装饰，并用镀铬条连接左右，整体的精致度依然很高。

       动力方面，新车最大的变动就是取消了1.5T+48V轻混动力总成，其该换为了2.0T发动机单元，最大功率为145千瓦，与之相匹配的是9速手自一体变速箱。另外，新车E300 L和E350 L车型将继续搭载2.0T发动机，其最大功率为190千瓦，同时新款还在E350 L的基础上新增了一套48V轻混系统，使之最大功率达到了220千瓦。

       要论内饰的精致程度，奔驰称第二，估计没人敢称第一了。中控部分是一个环抱舱的设计，搭上奔驰很擅长的氛围灯装饰，夜晚点亮后确实很招人喜欢，不少小姐姐也会青睐这样的内饰氛围吧。悬浮双联屏的设计，让整个中控看起来很有科技感。空调出风口的设计很别致，在一般的车型，甚至其他豪车品牌也很难看到这种精致感。只能说奔驰确实很会玩。为了增加内饰的高级感，车内很多地方设计师都采用皮质材料包裹，或者钢琴漆材料装饰，虽然有些材料不易保养，但视觉感确实很高级。座椅方面舒适度表现不错，虽然皮质面料手感一般，但座椅设计相当科学，而且还有腿托功能，这无疑让人坐下去轻易能察觉出与其他豪车的区别。

       在细节方面，全新奔驰E-Class长轴距版在进气格栅上加入了一圈由光导纤维制成的灯带，它与LED日间行车灯相呼应，更好的表现出了车辆的辨识度。而在大灯方面，它则采用了全新的设计样式，大灯灯组让我们想起了之前奔驰E-Class的花生灯设计，这也成为了它像老款车型致敬的标志。

       新一代奔驰E的外观变化并不是很明显，整个的造型基本上延续了现款，只是在细节上进行了一定的调整，前脸的辨识度很高，大面积点阵式镀铬元素装饰的格栅颇有几分“星空”的既视感，两侧LED灯组采用了分体式设计，造型设计上有所调整，看上去更加的细长，带来了一定视觉上的冲击，车身以及尾部的打造则营造出了奔驰S的既视感，扁平低趴的设计营造出了比较强的运动气息，大尺寸多辐式合金轮毂非常酷炫，换装了全新的隐藏式的门把手，此外，像溜背造型、细长犀利的尾灯、双边尾排等也都是外观的亮点，彰显出了极高的品牌辨识度。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 10.7万，售价低至34.48万，现车充足，颜色齐全。