侧面来看，Cayenne E-Hybrid也没有过分追求运动调性，而是依旧保持了它的典雅，但通过不同的轮毂选装，我们也能发现藏在它内心的躁动。对了，Cayenne E-Hybrid还有个明显的辨识度，那便是这款车的前后刹车卡钳，在出厂时就已经被喷涂为了绿色，然后在前翼子板处也有它的混动标识。

       侧面也并不是那种硬朗的风格，线条的勾勒带有弧度，同时车顶增加有一体式的行李架，车窗框由镀铬条包裹来提升精致度，看起来与燃油版基本无二致，较有区别的就要数前翼子板处的铭文标识了，这也是它作为新能源车型的标志之一。两侧轮毂是19英寸的多辐式造型，轮毂的间隙很宽，里面的黄色卡钳清晰可见。Cayenne E-Hybrid是一款中大型SUV，车身尺寸是4918mmx1983mmx1673mm，轴距2895mm。

       内饰方面设计得比较个性，采用了12.3英寸的中控屏、真皮多功能控制方向盘、可开启全景天窗等，系统支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了不少智能科技的感觉。

       Cayenne E-Hybrid与努力向豪华感靠拢，大面积的真皮包裹配以缝线点缀，在档次感的营造上的确值得肯定，另外，12.3英寸的中控屏更是集成了众多功能，其中也包括语音识别功能，不过该车机系统并不支持OTA升级。

       外观方面， Cayenne铂金版主要特点在于车身多处升级为缎纹铂色，包括前保险杠进气口装饰、LED尾灯带上的Porsche字样、尾部车标以及标配的21英寸RS Spyder Design轮辋等。同时，新车将运动型排气管尾段和侧窗饰条升级为黑色，可选车身颜色包括白色和黑色纯色漆面、黑玉色金属漆、细花白金属漆、桃红木金属漆、月光蓝金属漆，以及特殊颜色哑灰。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Cayenne新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 90万，售价低至71.80万，现车充足，颜色齐全。