作为细分市场的标杆车型,汉兰达一直被“剑指”,却从未被超越,印证那句“能超越汉兰达的只有汉兰达自己”,全新第四代汉兰达千呼万唤始出来,基于TNGA架构打造,再一次将众对手远远的甩在了身后。
目前消费者买车除了关注动力、配置、外观这些之外,安全性也越来越被重视。全新一代汉兰达在TNGA架构的加持下,针对安全性从主动到被动也进行了全面的升级。
再来说竞品。之前的 汉兰达,定位在中型SUV,但是TA总是不安于现状,一直跟中大型SUV竞争。而这一次,全新一代 汉兰达的长宽高为4965/1930/1750mm, 轴距为2850mm,比上一代的产品在车长上增加了75mm, 轴距上增加了60mm。这次是妥妥增大了吧?之前就觉得 汉兰达内部空间相当优秀的人,现在只能是更加卓越了。
在当下的汽车环境里,一辆车的豪华感和科技感尤为重要,也就是所谓的舒适配置、科技配置和安全配置。全新一代汉兰达同样应时代需求针对这些层面进行了大幅度的升级,尤其是在新平台下它的很多配置有了更多的配备可能。
全新第四代汉兰达的中网格栅造型特别像一个锐角没有那么锋利的等腰梯形,而它内部也采用的是像鳞片状的黑色装饰。虽然说车辆的中网面积比较大,但是设计师也在中网的中上部设计了一个经典的牛头形装饰,而丰田的车标就在这块饰条的正中央,看起来非常醒目也比较有个性。车辆的分体式前车灯组分布在中网的两侧,上方的日间行车灯内部还用白色的饰条进行了装饰,同时也勾勒出了整个灯组的轮廓,给人一种比较有锐气的感觉。
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