新宝马7系车长5米4,起步标配3.0T,男人的梦想座驾
宝马7系更新到如今的最新版本已经是第七代车型,新车不光在内外设计层面有全面升级,针对当下的智能化、电气化趋势,该车也作为旗舰也给出了品牌对未来高端品质体验和出行方式的最新理解,例如数字交互座舱、智能驾驶辅助,以及整车的豪华科技氛围营造等等。
细节上,不同于很多车系采用的环抱座舱设计,新一代宝马7系更强调的是一种艺术延展性,不仅全车物理按键的数量大幅减少,还首次加入贯穿整个前排仪表板和车门的环抱式交互光带,功能上除了充当交互式氛围灯外,还将动态美学艺术与功能按键于一体,并将前排空调出风口嵌入其中,彰显现代豪华感。
而功能上得益于前后多个麦克风,支持前后排语音唤醒,并新增多达20个功能,包括开关车门、激活指定座椅按摩等。
内饰的豪华和智能化进步巨大,多处使用了水晶样式的装饰来点缀,氛围灯甚至布满了天窗,后排座椅增加了腿托功能,靠背调节最大可达42.5°,还首次提供Merino真皮/羊绒材质的组合。
全新宝马7系车身尺寸较上代车型有了很大调整,长宽高分别为5391*1950*1548mm,轴距达3215mm,宽度和高度显著增加,超越了奔驰S级尺寸,车身更加大气的同时,还带来了宽裕的乘坐空间。
底盘部分,新一代7系燃油版采用前双叉臂、后多连杆悬架,而i7纯电版的前悬为占用体积更小的双球节弹簧减振支柱设计。
而从尾部看,新车采用更细长的,带熏黑边框的尾灯设计,排气为隐藏式。
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