如何才能俘获消费者的内心,广汽本田有自己独特的办法,想人之所想这才是做人之道,广汽本田正是这样做的,从每一个细节入手,把自己当成消费者,从进入到皓影的那一刻起,座椅的前后距离、方向盘上的按键设计、中控台的分布形式以及充足的储物空间,皓影的车内到处都充满着人性化的设计。抛开车内的设计,皓影的外观同样超人一筹,皓影的车身长4634mm,宽1855mm,高1689mm,轴距也达到了2661mm。4米6的车身长度比起同级别的SUV并没有落于下风,毕竟对于SUV车型来说,车身一般不会太长,因为SUV不同于三厢式的轿车,有丰富的前脸和充足空间的后备箱可以大肆发挥想象空间,无论是增加车身长度,还是设计线条过度,轿车都比SUV更容易设计。
全新一代皓影给人最直观的感受就是更大了,长、宽、高分别达到4716mm、1866mm、1691mm(顶配车型),车长相比现款增加82mm,轴距增加40mm,成为同级SUV的“尺寸天花板”,更重要的是本田MM理念(Man-Maximum, Machine-Minimum ,即“乘员空间最大化,机械空间最小化”)在全新一代皓影上再次得到了升级,车内可用空间大了不止一点,堪称“同级更高得房率”。
车身侧面就只剩下一条连通前后门把手的造型线。简洁的门板造型让这台车头看起来非常饱满的车从侧面看起来显得更加修长,作为SUV,皓影虽然没有通过钣金的结构造型来营造所谓的肌肉感,但是光滑平整的表面却更符合国人的中庸之道。
皓影的燃油经济性也是棒棒的:目前皓影的工艺技术的精度提升了许多,故而关于皓影的油控技术也相应提升了,更符合越来越多大众的心理预期。小编激进的开法比较少,再者就是出差跑高速比较多。如此笨重的一款车型,油耗竟能控制在7.9升左右,如果夏天开空调的话油耗会高些。
此外,全新一代皓影提供了Normal/Econ/Snow三种驾驶模式,四驱版更是通过调整前后驱动轴的扭矩配比以及将后驱动力的介入扩大到整个车速范围,实现了超高安全感的行驶性能。
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