随着汽车市场的不断发展，大家在购车的选择上也发生了改变。对于城市繁忙的交通环境来说，小型纯电车就成为了大家的一大选择，其小巧轻便，方便停放和操控，以及经济实用的特点，被很多消费者加入了购车清单中。今天来看一辆5门的电动小车五菱缤果

       开起来，这台五菱缤果搭载着68马力的电动机匹配电动车单速变速器，最大功率50kW，最大扭矩125N·m。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂，就面对大家市区走一些铺装路面而言，舒适性表现还是很不错的。续航方面，这辆车CLTC工况纯电续航410km，小编在太原市区内市区拥堵路段和快速路五五开的路况下实测纯电续航里程为313km，这个对于那些上下班代步的用户来说，完全可以当做是辆电车来使用。充电方面这辆车快充电量支持30%—80%，如果家里面有慢充的话，这辆车的充电时间需要12个小时，也就是大家下班之后充上电，第二天上班直接拔枪就OK了，这样来看也是很方便的。

       内饰设计采用了椭圆风格的设计，尤其是中控台部分搭配了三色的设计语言，更显时尚运动化，并且采用了双联屏的设计，拉伸了科技氛围感，结合到双幅式多功能方向盘，转向轻盈。多点位的乳白色软质材料填充，将时尚氛围感提升不少，中控操作区域，摈弃传统的T型布局，设置通透式的设计，旋钮式的挡位换挡更轻便。

       在基础配置方面，还是比较实用的，提供APP远程控制系统，手动空调，语音识别控制系统，连续性语音识别，车联网，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，后雷达，倒车影像，定速巡航等配置。

       作为一辆小型纯电车，五菱缤果整体表现还是相对不错的。圆润可爱的外观以及内饰，符合现代人的审美，结合到价格也是比较有性价比的，整体来看，五菱缤果也是一款值得入手的车，作为日常用车还是比较合适的。大家觉得这款车怎么样呢？