在红杉几十年的进化历史中,丰田红杉丢弃了过去的一系列糟粕,换成了时代最需要的技术,比如说动力更强、排量更小、油耗更低的3.5T双涡轮增压发动机,科技感更足的悬架系统,更优秀的舒适性能,以及更好的科技感。
2024款丰田红杉的内饰可以说是很豪华,内饰配备桃木装饰,格外的商务,并且前后座椅配备加热通风以及 JBL 高级音响,为乘坐车内的客人带来最舒适最享受的乘车体验,它拥有三温区自动空调,电动调节座椅带加热和降温功能,红杉的第三排空间也相当的宽裕,不亚于任何大型MPV。
丰田红杉5700采用了金属装饰条及桃木装饰的点缀也为整车增添了几分豪华感,不足的是车内部分做工和用料方面略为稍逊,可能由于红杉产地是美国的缘故,真皮方面盘上下两段分别采用了桃木材质,握感不错,并且带有电动四向调节,其中多功能按键分布在方向盘左右两侧,诸如音量调节、语音通话、电话接听等功能都可以通过快捷链来操作完成。
2024款丰田红杉新车身侧面来看,新车拥有更加完整的车体结构,隐藏式的A柱设计营造出了悬浮式车顶的视觉感受,前后侧面翼子板造型也更好的突出了新车宽体的设计思路,搭配六螺栓孔的大尺寸轮圈,提升了整车的气场。
2024款丰田红杉车内有大量的物理按键,整体的布局也没有太多的特色,但考虑到时代的局限性也可以原谅, 不过老款的车内用料和做工就比较逊色了,中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新,同样与坦途的设计样式保持了一致,科技感和豪华感可以甩老款好几条街。
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