在红杉几十年的进化历史中，丰田红杉丢弃了过去的一系列糟粕，换成了时代最需要的技术，比如说动力更强、排量更小、油耗更低的3.5T双涡轮增压发动机，科技感更足的悬架系统，更优秀的舒适性能，以及更好的科技感。

       丰田红杉是真正的全尺寸越野之王，它的悬架已经针对碎石路面和崎岖不的路面进行了专属调教。虽用了非承载式车身，再配合A-TRAC系统、托森差速器、全时四驱系统、低速四驱功能、中央差速锁、陡坡缓降等功能，使得它的越野能力可以发挥得淋漓尽致。

       丰田红杉内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升，坐进车内，第一感受就是大，前排的两个大尺寸的真皮座椅，自带打孔透气皮料，四幅式多功能方向盘，握在手里的质感不错

       2024款美版丰田红杉，四驱LTD限量版，月岩水泥灰/黑，选配： 全景天窗，trd off-road越野包（选了这个包，几乎就等同于trd pro了，限量版里选这个越野包的可不多啊[强]），全季节地板衬里组件，黑色徽章覆面，门边护板，合金轮毂锁 此车主要标配： 标准天窗，自适应巡航~雷达测距，环车影像，前排座椅加热，前排座椅通风，前排座椅电动调节带电动腰部支撑，加热方向盘，14寸多媒体触摸屏，12.3寸液晶仪表屏，20寸合金轮毂，第三排座椅电动折叠可滑动，电动尾门带可翻转玻璃，智能钥匙系统，手动调节前LED照灯，固定脚踏板。 Trd off-road越野包，包括[Trd越野套件，18寸Trd越野合金车轮•带全地形轮胎，Trd越野徽标，配备bilstein减震器的越野悬架，减震器，防滑板，红色Trd发动机启动按钮，红色前桥驱动轴，Trd真皮换挡旋钮，铝制运动踏板，电控锁定后差速器，多地形选择，爬行控制，下坡辅助控制]