现在不少限牌城市的消费者都会选择插电式混合动力车型，他们不仅不用摇号，还能享受补贴，且没有续航焦虑。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——秦PLUS2024款 DM-i 55KM 旗舰型，然后再为大家算一算它的落地价。
动力方面，比亚迪秦PLUS EV采用了前置单电机，400km车型和500km车型电机总功率为100kW；总扭矩为180牛·米，600km车型电机总功率为135kW；总扭矩为280牛·米，400km车型搭载了47.5kWh的刀片电池组；500km车型搭载了57kWh的电池组；600km车型则搭载了71.7kWh的电池组，NEDC纯电续航里程分别对应400km、500km和600km。此外，比亚迪秦PLUS EV在动力回收调至标准回馈后，是不会感受太多的拖拽感的，其循序渐进的制动力足以保证车内人员的舒适性。
秦PLUS DM-i搭载的比亚迪最新的DM-i超级混动系统，包含骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池，打造出以电为主的混动技术。
除了超级混动带来的技术优势，秦PLUS DM-i在车型设计、智能科技、安全防护等方面也十分优异。秦PLUS DM-i的外观设计沿袭Dragon Face家族化设计语言精髓，大气又不失灵动时尚感。内饰采用环抱式阔境悬浮座舱，营造了开阔的感官体验，并于细节处彰显品质。
2025年07月15日-2025年07月21日，为回馈新老客户，盛世开元比亚迪王朝龙岗店店内举行团购促销活动，秦PLUS部分车型限时降价促销，最高可优惠1.2万元。活动车辆有限，先到先得，感兴趣的朋友可以在线或致电0755-89378878进行询价，详情见下表：
| 秦PLUS1.5L 101马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 7.98万 | 7.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 9.38万 | 9.38万 |
到店面议
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询底价 | |
| 10.38万 | 10.38万 |
到店面议
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询底价 | |
| 秦PLUS1.5L 110马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 7.98万 | 7.28万 |
0.70万
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询底价 | |
| 9.58万 | 8.38万 |
1.20万
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询底价 | |
| 10.58万 | 9.38万 |
1.20万
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询底价 | |
| 11.58万 | 10.38万 |
1.20万
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询底价 | |
| 12.58万 | 11.38万 |
1.20万
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询底价 | |
| 14.28万 | 13.38万 |
0.90万
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询底价 | |
| 秦PLUS纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 10.98万 | 10.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 11.98万 | 11.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 12.98万 | 12.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 15.28万 | 15.28万 |
到店面议
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询底价 | |
| 17.38万 | 17.38万 |
到店面议
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询底价 | |
| 17.98万 | 17.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 10.98万 | 9.98万 |
1.00万
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询底价 | |
| 11.68万 | 10.68万 |
1.00万
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询底价 | |
| 11.98万 | 10.98万 |
1.00万
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询底价 | |
| 12.98万 | 11.98万 |
1.00万
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询底价 | |
| 13.98万 | 12.98万 |
1.00万
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询底价 | |
| 17.58万 | 17.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 17.58万 | 17.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 17.98万 | 17.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2025/07/15 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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