以感性触及人心，因纯粹成就隽永。 S级轿车凭借“感性·纯粹”的设计哲学， 再度引领审美潮流，由内而外重塑豪华新境。

       动力方面，此次共推出5款车型，其中S 400 L搭载2.5L低功率直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混，最大功率230kW(313马力)，最大扭矩450Nm；S 450 L搭载2.5L高功率直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混，最大功率270kW(367马力)，最大扭矩500Nm；S 500 L搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率320kW(435马力)，最大扭矩520Nm，全系均匹配9速手自一体变速箱。

       其实奔驰并没有完全按照舒适性的要求打造S级。在某些方面，它仍然保留了德国汽车的固执。在经历了一些明显的强烈冲击后，S级相当大胆直白，悬架会迅速将冲击转化为不影响舒适性的振动，而不是轻轻吞咽。

       内饰方面，最大的变化，便是取消了双联屏设计，改用12.8英寸的OLED曲面中控屏，如此游艇版设计，和双联屏的设计，形成了鲜明的反差，高低配车型，做工和用料方面，显然有些差距，例如S400L车型上，并没有采用高光木纹饰板，座椅和方向盘均是真皮材质包裹，64色氛围灯，也是锦上添花的配置，原厂带9个扬声器，没有柏林之声音响。

       心怀世界，心向未来。 S级轿车以数字科技驱动未来进程， 凭借先人一步的智慧风范，成就实力超前的座驾。

       内饰方面，取消了连屏设计，采用12.3英寸裸眼仪表盘+12.8英寸OLED曲面中控屏的组合，豪华游艇式的风格，令整车显得非常具有特色。

       从舒适性上看，奔驰S级成为超享受神车的第一名确实实至名归，而且综合表现也很出色。外观典雅，内饰豪华，空间大动力强，符合一些老板们的购车需求，后排的老板键更能体验到舒适的乘坐体验。