现在的汽车市场，已经不仅仅是只有轿车、SUV的单调了，而是囊括了众多车型，像微型车、小型车、MPV车、轿跑车等，让消费者对于车辆的选购，有了更多的可能性。那么现在新能源的迅速发展，让小型代步车的销量逐渐提升。那么五菱缤果(图片|配置|询价)作为一款比较可爱，且续航长的车型，实力如何呢？

       开起来，这台五菱缤果搭载着68马力的电动机匹配电动车单速变速器，最大功率50kW，最大扭矩125N·m。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂，就面对大家市区走一些铺装路面而言，舒适性表现还是很不错的。续航方面，这辆车CLTC工况纯电续航410km，小编在太原市区内市区拥堵路段和快速路五五开的路况下实测纯电续航里程为313km，这个对于那些上下班代步的用户来说，完全可以当做是辆电车来使用。充电方面这辆车快充电量支持30%—80%，如果家里面有慢充的话，这辆车的充电时间需要12个小时，也就是大家下班之后充上电，第二天上班直接拔枪就OK了，这样来看也是很方便的。

       缤果采用的是旋钮式换挡，前方有一个手机储物格，后方设置了两个杯架。手套箱的空间也比较大，旁边还设置了几个小挂钩，方便我们日常挂些汤汤水水。而且我们可以看到，主副驾之间取消了隔断，腿部空间相当宽敞，把腿伸到副驾都没有问题。如果说有时候停车位置比较局促，主驾门不太好打开，我们甚至都可以移到副驾下车，十分方便。

       从车身侧面来看，小巧玲珑的车身轮廓，显得萌动灵活，细腻的线条若隐若现，A、B、C柱采用熏黑式处理，充电口在车头左侧，车门下侧采用一根银色的镀铬亮条进行包裹，下部则配备了15英寸的铝合金轮毂设计。

       五菱缤果的造型十分好看，车辆采用的复古流线型设计，将圆润的车身线条和侧面无边界流水曲面设计完美融合，把五菱缤果的车身打造的圆润饱满，再搭配上椭圆形的水影大灯、花瓣式轮毂盖、拼色车身等设计，打造出复古时尚的车身造型，对于追求车辆颜值的“颜控”用户，五菱缤果的外观设计可以说吸引力十足。