在雅阁和凯美瑞相继完成换代以后，全新一代日产天籁也来到了我们面前。这一代天籁有一点特殊，它的中文名还是叫天籁，但是英文名从“Teana”改成了“Altima”，而Altima正是美版天籁的名字。东风日产又将新一代天籁称为第七代，因为他们把前三代风度和国产化之后的三代天籁算在了一起，而美版则称为第六代，底盘代号L34。

       整个车的空间跟2.0的是一样的，就是说动力输出稍微更加佛系一点，2.0T版本的最大马力是243匹，峰值扭矩371牛米，但是不管是2.0升自然吸气发动机版本，还是说2.0T的涡轮增压发动机版本，配的都是CVT的变速箱。

       动力上还是给了我挺大惊喜，起步挺快一点都不肉。很喜欢车子提速的感觉，动力很充沛后劲也挺足。轻点油门速度就起来了，还有比较明显的背推感。这点在车多的道路上优势很明显，不用犹豫轻松穿过。在各种路况表现的都很不错，爬坡的时候也不受影响。操控方面也还不错，作为一名老司机，没花多长时间就上手了。方向盘的轻重很适中，操控起来感觉很灵活一点都不费力气。虽然不属于很小巧的车型，但开起来依然很灵活自在，完全因为良好的操控系统，很有驾驶乐趣不说，乘坐的体验也非常不错。油耗方面，目前车子油耗还算稳定，能有百公里平均6点多个油的表现还是很喜人的，一个月在油钱上花不了太多。对于工薪阶层来讲，养车是很大一个成本。这车让我没有太大的负担，一箱油加满能开挺长的时间。

       内饰方面，天籁的内饰设计得比较时尚，采用真皮材质的多功能控制方向盘，支持上下前后调节，支持换挡功能，比较方便，采用7英寸的非全液晶仪表盘，以及12.3英寸的中控屏幕，车机系统支持ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、胎压监测系统、手机App远程控制、GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、前辅助驾驶级别、自动驻车、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊，配置比较齐全，可以满足日常使用。

       天籁优惠促销，最高优惠4.34万，售价低至14.63万，现车充足， 颜色可选，详情可到店咨询，或拨打我店24小时咨询电话15277091078，尊享VIP快速购车通道，网络/电话预约到店享特惠价。

       以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。