福特烈马不仅奠定了福特SUV的根基,也确定了福特SUV的核心基因——动感时尚、越野性能强劲,如同美国西部的牛仔形象。福特烈马作为福特集团复活的硬派越野车型,并为其塑造了新的定位,具备“F系列的强韧的精神”,一定意义上成为低于猛禽,却又像谢尔比序列独立存在的品牌。
烈马搭载了福特的 ECOBOOST引擎和肌肉车野马相同,匹配十速自动变速箱,高配车型搭载了2.7T六缸发动机最大马力达到了330匹,同时这台“盒子”车还拥有手动挡可以选配,搭配了7速手动变速箱,这也让玩家更具参与感。
外形设计方面将尽显美式硬汉风格,并将保持双门版设计,自60年代起,福特Bronco一直以双门为主要越野车型,并长期与Jeep和悍马等抗衡,同时会有四门衍生版本,并将沿用非承载式车身设计。
2022款福特烈马换上了专属图案车标,就是一匹难以驯服的烈马,车身侧面有可拆卸式模块车顶,搭配高强度铝合金行李架和原厂重型防脱圈轮毂,福特汽车给这款车配上了来自固特异的大花纹at越野轮胎。
福特烈马内饰设计差异比较大,这款福特越野车的科技感显然不如坦克300那么直接,没有全液晶贯穿仪表盘系统,不过整个台面也很实用,保留了主要的旋钮控制装置,座椅软包覆盖舒适度不错,可以保证基本的实用性与舒适度。
福特的Bronco同样有五十多年的历史传承,全新一代Bronco也几乎是复刻了第一代Bronco。Bronco的设计师此前曾表示Bronco几乎不采用镀铬装饰。作为一台硬派SUV,黑色的塑料包围或许更能表达这份粗犷。在黑色中网里是与第一代Bronco相似的圆灯造型,大大的BRONCO车标也是它身份的象征,内置了绞盘的保险杠、宽大的轮拱以及超大尺寸的轮胎,都是这台车与众不同之处。
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