虽然很难体会到S级的魅力，但是在出入大型酒店和百货商店的时候，看到保安们向你敬礼，我就明白了，S级侧面大气流畅，旗舰的定位从来没有任何动摇，没有贯穿式尾灯，没有华丽的设计，S级是个人主义路线，不会被冲走，扇形尾灯两侧各排放两个废气。
从外观上来看，新款奔驰S级依旧采用了奔驰家族式设计语言，其配有大尺寸的横幅式进气格栅，加上两侧的激光大灯，再搭配上奔驰经典的LOGO，整个外极具商务感；可是与此同时，新款奔驰S级在车尾处选用了双边双出的排气布局，运动感十足。
坐进车内，内饰造型走了优雅路线，较好地提升了质朴感。该车方向盘造型设计十分简洁，采用了真皮材质，让人爱不释手。看一下中控，配合12.8英寸的触控OLED中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看上去十分的稳重大气。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车配备深沉雅致的仪表盘，造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节等功能，进一步提高了驾乘者的舒适性。
感应式伸缩门把手这项功能设计的非常吸睛，当钥匙靠近车辆时，门把手会缓缓伸出，并且还配备电吸功能，而且这样的设计还将风阻系数降至0.22，精致的同时彰显尊贵。 尾部造型并没有给我太大的新颖感，没有眼前一亮的视觉感，镀铬条贯穿整个尾部，连接两侧尾灯，起到拉宽视觉宽度的同时提升了车辆的运动感。
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