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全新路虎·揽胜极光L加足马力“进击”中国市场
2025年07月01日 13:29 来源: 鹏城壹号深圳汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       日前,行车视线从相关渠道获取了全新路虎揽胜新车路试谍照。从谍照中来看,新车采用了全新的外观设计。据了解,新车基于MLA平台打造,将提供多种类型的混合动力车型。并于2022年上半年亮相。

       这个级别的车舒适性肯定没问题,座椅尺寸非常大,调节范围也非常广,并且座椅内侧还有折叠式扶手。悬挂支持软硬调节,舒适模式下偏软,滤震效果比较棒。

       别看揽胜这辆车块头很大,但是开起来却感觉挺灵活的,主要是方向盘手感比较轻盈而且转向感觉特别准,所以开起来还是非常轻巧的。

       空间非常大,揽胜的空间表现还是很充裕的,毕竟已经到了这个级别。车厢内空间感觉很宽敞,前后排坐着都非常舒服。而且后备箱空间非常规整,拉行李很方便。

       揽胜开了三天,整体的感觉就是车身真的太庞大了,车位小一点停车,要来来回回折腾好几下,但是就是这个驾驶视野真的无敌了,以前也没开过这么大的车,突然驾驶揽胜还真的有点不太适应,内饰做工也没话说,简洁大方,音响系统也还不错,没听过顶配的音响系统,但就这个19个喇叭的扬声器个人感觉也完全够了!揽胜这么大的车身重量,起步稍显笨重,但速度起来后,那种加速的快感还是很特别的,还有一个广大车友最关心的就是第3排座椅乘坐是否舒适的问题,其实我本人并没有座过第三排,但就目测来看,我觉得应该也不太会很舒服,除非偶尔短距离应个急还可以,指望长途旅行后排做成年人的话,不太切合实际,感觉所有SUV推出的7座车都不太合适长途乘坐,如果真有7座需求,建议直接看7座MPV更合适一些!

       

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