很多人都说上一代E级选择大标的运动版更合适，立标行政风格过于浓郁，平时家里开显得太庄严。那从这代新的外观样式看来，小编反而认为选择运动风格不再适合，全新设计样式更偏重于端庄的行政风格，并且前后凌厉的三角样式灯组造型，也完全不失运动气息。

       外观设计上，奔驰全新一代E级依旧提供了标准版和运动版两种外观设计风格，以适应更多年龄层和对外观设计有不同需求的消费者。不得不说，经历过中期改款后的北京奔驰E级，整体的气场和精致感得到了明显提升，看上去越来越有奔驰S级的韵味了。

       全新奔驰E尺寸为：5078/1860/1484mm，轴距：3079mm，前后轮胎尺寸都是245/45 R18，E260 运动轿车包含全景式滑动天窗，可电动折叠的外部后视镜，

       外观方面，新车外观在现款E级的基础上采用了一套AMG风格的车身套件，整体造型更加运动。细节上，新车前脸中央的大尺寸三叉星徽LOGO格外显眼，搭配运动造型的轮圈以及流畅的车身腰线，让新车时尚又不失优雅。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4,947/1,852/1,473毫米，轴距2,939毫米

       底盘布局没有变化，前后都是多连杆式独立悬挂，依然以前置后驱为主，其中E260L配备了两款全时四驱车型，中央差速器为多片式离合器，全系都支持可变转向比和悬挂软硬调节。只有顶配E300L尊贵型标配了接近L2级的驾驶辅助系统，具备车道保持功能，但自适应巡航并非全速段，其余E300L可选装，但E260L连选装都不支持。

       奔驰全新一代E级的前排座椅可提供14向电动调节，并且为全系标配。值得一提的是，前排座椅腿托的可调节范围很大，不论你是身材娇小的女生还是高大威猛的小哥哥，都能找到合适自己的座椅角度和姿势。

       总的来说，新款奔驰E级相比曾经的E级轻巧、年轻了很多，这种变化很难用好坏来区分。从结果来看这台车整体豪华感还是很不错的，但相比同级别竞品，其价格和产品力并不占优势，不过品牌的价值奔驰毫不含糊。对于这样颜值的奔驰E级你有什么看法？我们评论区见。