作为一款拥有优美姿态和高贵气息的奔驰S级(图片|配置|询价),“豪华”一直是它身份和地位的象征,作为“世界上最令人向往的豪华汽车”,奔驰S级经过70年的洗礼,现如今第十一代奔驰S级呈现出更加光鲜亮丽的造型,这充分说明了时间并不会让它“衰老”,反而是将自信的光芒不断焕发。
后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节,既可移动办公,又能深层放松。同时,腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米,配合电动伸缩腿托按摩功能和肩颈部加热功能,将豪华舒适深入每一个细节。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合,也可由驾驶者控制,以充满仪式感的上下车过程,实现“以车载礼”的尊贵体验。而后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言,开启主动式照明系统等舒适配置,配合7英寸后排智能控制平板,让出行生活尽在掌控。主动式降噪系统可产生外界噪声的反向声波,从而打造更为私密的静谧座舱。
奔驰S级 2024款S 450 L搭载的是一台2.5T的涡轮增压发动机,最大马力367Ps,最大功率270kW,最大扭矩500N·m,匹配的是9挡手自一体变速箱。此外,奔驰S级 2024款S 450 L的发动机配气结构为DOHC,是一款6缸发动机。
在底盘技术方面,新S级第一次加入了可主动预判前方路况并作出反应的悬架控制系统——“魔术车身控制系统”,平稳安静的巡航感受能让后排乘客悄悄入眠。中期改款以后,S级这套底盘不管以什么速度经过何种路面,都能体现出非常好的隔绝感,悬挂已经将大部分路面信息都过滤掉了,这也是驾驶员觉得没有操控感的原因。
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