格瑞维亚这台MPV的名字很新，但车的话，其实只是丰田双车战略下的产物而已，称之为“一丰版赛那”也不为过。格瑞维亚和赛那一样，都是基于TNGA架构打造，拥有运动化的外观、 5175x1995x1785mm的长宽高、3060mm的轴距、“2+2+3”的7座布局。

       动力方面，新款丰田格瑞维亚依旧搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组成的油电混动系统，系统综合最大功率为181kW，此外还新增了四驱版本，在两驱版本的基础上增加了最大功率40kW，峰值扭矩121N·m的后电机，传动系统均匹配E-CVT变速箱。

       丰田Granvia是基于美版丰田SIENNA XSE运动版打造而来，因此与广汽丰田赛那是有较大的区别，其中前进气格栅样式不同。像丰田Granvia采用的是蜂窝网状设计，而赛那则采用的是横条状设计。此外，还针对后视镜外壳、轮毂造型以及尾标等处进行细节微调。

       内饰方面，新车同样变化不大，主要是配置上进行了升级，同时，车机搭载8155芯片，并带来语音控制、在线导航、车载微信等功能。此外，新车全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统以及9个安全气囊。

       在车身尺寸上，格瑞维亚的车长为5175毫米，比赛那略长了1厘米，宽高尺寸不变，轴距也同为3060毫米，属于中大型MPV，保证了车内乘坐空间。

       面对本田艾力绅这样新一代车型的竞争压力，全新一代的2024款丰田格瑞维亚，展现出的优势还是非常突出的，并且车型会提供多种动力匹配，包括3.5升自然吸气V6引擎和2.5升混合动力系统，完全能够满足大部分消费者的用车理念。