以往赛那以进口的形式进行销售,不过进口车型存在订车周期长、成本高等问题,面对国内火爆的MPV市场似乎并不太合适,于是丰田决定将赛那国产,而国产赛那也被称为别克GL8最有实力的竞争者。但是国产后的赛那依旧被爆出了加价,这也从侧面印证了国内MPV市场的火爆程度以及消费者对中高端MPV车型的需求量。
关于内饰和车厢这块,我就不谈设计美感了,一切从舒适性和实用性说起。但是有一点需要指出,赛那SIENNA的整个中控台设计,确实有家用车的调性,比如科技感方面,包括全液晶仪表屏、中控触屏、流媒体后视镜、HUD抬头显示以及第二排11.6英寸娱乐影音屏在内,这款丰田车“玩屏”还是挺溜的。
动力方面,赛那全系搭载由2.5L自然吸气发动机+电机组成的油电混动系统,发动机最大功率为141kW,电动机最大功率为134kW,综合功率为183kW,NEDC油耗为5.3L/100km,展现了丰田混动一贯的低油耗优势,在目标市场上更偏向家用。
在储物空间方面,赛那也同样做到了极致。其中最令我惊讶的就是它的正常尺寸水杯架数量。其中前车门每边各两个,侧滑门每边各一个,中控台上有四个,第二排中央脚下有两个,二、三排的过道支架有四个,第三排左右加起来有三个,全车一共拥有19个水杯架......也就是说,如果你买一箱24瓶的矿泉水,并在每个水杯架放上一瓶的话,最后你手里只会剩下5瓶......
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赛那SIENNA2.5L 189马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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29.98万 | 25.98万 |
4.00万
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询底价 | |
32.48万 | 28.48万 |
4.00万
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询底价 | |
33.58万 | 29.58万 |
4.00万
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询底价 | |
34.98万 | 30.98万 |
4.00万
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询底价 | |
35.98万 | 31.98万 |
4.00万
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询底价 | |
35.98万 | 31.98万 |
4.00万
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询底价 | |
36.48万 | 32.48万 |
4.00万
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询底价 | |
38.68万 | 34.68万 |
4.00万
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询底价 | |
41.08万 | 37.08万 |
4.00万
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询底价 | |
以上表格是2025/06/21 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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