新能源汽车如何能像燃油车一样走进千家万户？或许不少人会第一时间想到“长续航、高性价比”这些条件，但实际上电动车和燃油车最大的争议点是在“里程补充效率”上。相比起电池包容量、标配快充技术反而更实际，它能让新能源汽车像燃油车一样高效，在这个基础上，配置和性价比才有讨论的余地。

       内饰部分 进入车内，内饰采用对称式布局，内饰以黑色为主显得大气，并且在多处使用银色镀铬亮条进行装饰，增加了时尚感和精致感，方向盘采用塑料材质的多功能控制方向盘，握感一般，配备8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，屏幕分辨率比较高，显示清晰，支持手机App远程控制、GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、驻车雷达、360°全景影像、透明影像、前辅助驾驶级别、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊等。

       动力方面 元Pro能源类型为纯电动，搭载纯电动 95马力永磁/交流/同步单电机，最大功率70kW，最大马力95Ps，最大扭矩180N·m，匹配电动车单速变速箱，百公里耗电量12.4kWh/100km，电池容量47.04kWh，电池类型为磷酸铁锂电池，并支持快充0.5小时和慢充6.7小时两种充电方式，纯电续航里程为401km，底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体来说，动力表现力不错。

       外观方面，前脸采用封闭式格栅设计，弧线左右横贯，视觉感突出，两侧大灯组造型犀利，内部的三颗光源清晰可见，并且使用银色镀铬亮条进行连接，下部导流口是L型，显得精致大气。从车身侧面来看，采用凌厉的线条进行装饰，从上到下错落有致，力量感明显，A、B、C柱采用熏黑式处理，外后视镜做了双色搭配，下部则配备了五幅式的铝合金轮毂，造型时尚，增加了几分运动气息。

       近日，比亚迪汽车王朝网（盛世开元罗湖展厅）店内元pro现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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