X6脱胎于新一代X5毋庸置疑，不论从体型还是技术尺寸，相比X5（长/宽/高4859/1933/1767），新车型X6（长宽高4877/1983/1690）显得有些长宽和低矮，而三维尺寸上，也只是加长了18毫米，增宽了50毫米聊以自慰，但保持了2933毫米的长轴距。之所以被加宽，源于追求更好操控而增加了轮距，相比此前X5的1566/1596毫米的前后轮距，X6前后轮距达到了1644/1706毫米，而重点增加的后轮距（110毫米）和前后轮间形成的更大梯形间差（30毫米-62毫米），让X6拥有更好的过弯表现和直线性能。

       BMWX6通过其优异的悬架技术，可以在所有情况下和各种路面上将发动机的全部功率安全与一致地转化为行驶动力。首款全能轿跑车可以装用的动力装置在强悍的性能、优异的运行平稳性以及出色的效率方面无不成为所在车型级别的典范。两款采用双涡轮增压技术的汽油发动机均代表了发动机技术的最新水平。·全球首发：采用双涡轮增压及高精度直喷系统的V8发动机 ·首次推出：可选BMWX车型的双涡轮增压6缸汽油发动机， ·标准配置：新型6速自动变速箱以及安装在方向盘上的换档拨片 顶级的BMWX6xDrive50i采用全新的8缸发动机，而BMWX6xDrive35i采用强劲的直列6缸发动机，其功率在德国各主要的高级汽车厂家的发动机产品中是最大的。这些汽油发动机的性能特性和效率均得益于只有宝马才能提供的双涡轮增压技术与高精确喷射的独特组合。首次用于直六发动机的双涡轮增压与直接汽油喷射技术的组合原理如今用在新款V8上也倍受好评。

       车身侧面，采用了前低后高的车身腰线设计，营造出俯冲的视觉冲击力；车身尺寸为4953x2004x1700mm（长x宽x高），轴距为2975mm，配备21英寸铝合金轮毂和大溜背造型，以及双边共双出排气布局，营造出强劲充沛的运动感。

       动力方面，宝马X6 xDrive40i M运动套装采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机和48伏轻混系统以及8速手自一体变速箱的组合，其中发动机最大输出功率280千瓦（381马力），峰值扭矩520牛·米，并带有四驱系统以及自适应双轴空气悬架，官方标称0-100公里/小时加速时间5.4秒。

       近日，深圳大昌名车店内宝马X6综合优惠高达30.59万元，可试乘试驾，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电13502861031进行询价，具体优惠信息如下：

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