作为豪华紧凑SUV领域中的一匹“骏马”，轿跑身姿的奔驰GLA从诞生以来就顶着年轻、动感的形象，而在轿跑SUV成为市场主流时，奔驰GLA摇身一变，更贴合传统SUV的形象与更大的空间表现，带给市场不少的惊喜。不过比起外观内饰的设计，新车换装的1.3T发动机更让人关注，这款发动机在新一代奔驰GLA上表现如何，本期，我们就通过试驾来感受一下这款全新GLA。

       内饰采用奔驰家族化设计，整体用料非常扎实。科技感氛围和时尚味道较为浓郁，有一定的豪华感，看着也很精神。空调面板为实体按键设计，便于盲操。中控屏采用10.25英寸触控液晶屏，并支持蓝牙、CarPlay及CarLife手机互联等功能。

       奔驰GLA 200国产版本车型在外观方面依旧延续了海外版的设计风格，车头前脸部分采用了大尺寸的六边形中网造型，内部网格状的进气格栅进行了熏黑的处理，左右两侧犀利的分体式大灯组通过横亘在中间的银色饰板进行连接，搭配上中间精致的车标，使得这款车整体的颜值有了新的提升。

       搭配一台1.3T涡轮增压引擎，日常需要添加95号汽油，从参数上去看，最大功率在120kW，最大扭矩在250N·m。和同价位国产车型对比，动力方面肯定不够看，但实际家用角度来说，并没有拖后腿，百公里加速成绩在9秒，比一些自然吸气发动机还要强劲一些。如果实在看不上，可以去考虑2.0T版本的车型，当然价格上面会高一些。

       2025款 GLA 200其配备的1.3T四缸涡轮增压282914发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250N·m，搭配7DCT 最大时速207km/h，0-100km / h的官方百公里提油9s，其综合油耗6.1L/100km。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰GLA目前优惠程度不错，最高可优惠 11.79万，售价低至18.20万，现车充足，颜色齐全。