丰田埃尔法的加价神话，想必每一位关注汽车的朋友或多或少都了解一些，作为一台高端家用MPV车型，它在中国市场受到的追捧程度着实有些夸张。所以这次我们就来探究一下埃尔法这个真正的国内神车，它究竟是什么样子。

       新车还全系标配了全新的丰田汽车Toyota Safety Sens智能行车安全系统，并且对摄像头和毫米波雷达的清晰度和灵敏度再次升级，可以实现车辆前部的防碰撞预警、自适应巡航可以实现车道跟踪和并线辅助功能、车身后部检测预警、车辆360度盲点监测等实用的功能，可以说足够强大！

       2024款丰田埃尔法(配置|询价)（配置|询价）（配置|询价）双擎最多槽点就是这张脸，巨型的镀铬盾型中网占据了整张前脸的50%视觉重心，双擎版相比燃油版前脸唯一的变化在于中网的logo变成了带有蓝色底的样式，中网两侧有镀铬饰条，从大灯一直延伸至护杠底部，设计的霸气质感十足，两侧的雾灯采用LED光源，并且设计也是极其简单，显然并非复杂的设计才能体现出质感，埃尔法双擎配有360°全景影像，对于这么大型的MPV而言，这样的配置也是有一定必要性的，大灯采用全LED光源，下方有LED日行灯，大灯样式同样相当简约，但结合中网出来的气质就是霸气。

       丰田埃尔法的空间是非常大的，动力方面搭载了3.5升自然吸气和2.5升混合动力系统，目前3.5升自然吸气发动机逐渐被淘汰，基本以2.5升混合动力系统为主，综合表现符合商务车型的标准，但是与同价格水平的商务车型相比有一定的劣势。

       2024款丰田埃尔法内饰方面：内饰是丰田埃尔法的强项，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去十分新颖，材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感，小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的时尚感。拿威霆的内饰来比，设计清新及档次感突出的丰田埃尔法让我更喜欢。座椅包裹性和柔软度极佳，说句心里话，丰田埃尔法的内饰着实是最好的。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅其次是真皮的手感柔软、细腻，基本上不输于雷克萨斯的非半苯胺真皮。人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。

       不是说2.5L混动版本不好，但就综合感受而言，从平顺、动力两点来说，3.5L V6发动机真的是一个极佳的选择，也很贴切埃尔法的产品定位，那种线性丝滑的动力输出，确实是许多涡轮增压发动机不能比拟的，再结合脚感偏轻的油门踏板，整车和驾驶员意图的那股子协同劲儿，确实出色。