作为别克旗舰私享MPV，别克世纪CENTURY打造顶级后排，豪华后排VIP独立座椅、智慧幕墙系统、优先后排聆听的音响系统、手工打造星空穹顶、高级辅助驾驶系统。

       侧面来看，这款车的空间表现不错，彰显出不错的线条感，车尾造型凸显运动感，新车依旧有着标志性的时尚动感线条，车身设计及轮毂等元素显得更加新潮。整体空间感还是不错的，平直的腰线由前到后贯穿车身，车身长度普遍较长，不过别克世纪新车除了采用悬浮式车顶以外，还在车窗上下沿加入了镀铬装饰，让整车设计变得灵动。

       对于司机来说，世纪的开起来的感觉，就一个字“大”，车身长度非常长，所以在转弯、掉头时，必须要注意盲区，多留一些空间。至于动力，2.0T的发动机拉动这台车是足够了，但也谈不上有多么的强。

       剧院式座椅带下翻式中央扶手，可4/6分单独调节；椅背可电动调节42度，最大倾斜角度可达132度；座垫可电动翻折。

       别克世纪CENTURY是别克打造的一款全新车型，采用更纯粹的PURE设计语言，并且启用了别克全新“三色盾”品牌标识，让别克世纪CENTURY单从外形上看就别具一格。除此之外它还增加了前进气格栅面积，更显气派。与其他车型不同，别克世纪CENTURY前进气格栅采用了黑色的网格进行覆盖，两侧大灯采用了戈型前大灯，使整车看起来更加立体低调。值得注意的是，车身采用双色车漆覆盖设计，使别克世纪CENTURY在尊贵中更添一丝质感。

       外观方面，新车采用了别克家族目前最新的PURE Design纯粹设计理念，大尺寸律动波纹格栅，配合两侧L型灯组和镀铬饰件展示出很强的气场。新车提供云白、黛蓝、霞红、釉青四款车身颜色和两款内饰双拼色；六座蕴世版也同步新增釉青车身色。