2023款比亚迪元Pro的外观新增了元气粉、活力白、能量灰的配色,进气格栅采用的是封闭式的处理,线条勾勒的较为清晰,并且还装饰了加粗的镀铬饰条来提升质感,前大灯组的造型饱满,内部透镜设计的比较清晰,配合LED光源,点亮之后的视觉效果理想。

动力部分 在动力上,这款车搭载纯电动 95马力永磁/交流/同步单电机,电动机最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m,电动机总马力为95Ps,匹配电动车单速变速箱,电池容量为47.04kWh,电池类型为磷酸铁锂电池,快充0.5小时,慢充6.7小时,配备VTOL移动电站功能,最大对外放电功率为3.3kW,纯电续航里程为401km,百公里耗电量为12.4kWh/100km,配备前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

从外观上来看,比亚迪元Pro的设计注重时尚感,强调个性化,前脸中网是电动车标志性的封闭式设计,中间用一条宽大的亮色镀铬贯穿,两侧和大灯相连外,中间部分还镶嵌元字车标,视觉上既拉宽了车头的长度,又提高了辨识度。车身侧面的设计多在突出运动感,比如侧裙部分大面积的黑色护板,尾部的“小书包”提升年轻气息和运动氛围。而看到车尾,最引人注目的当然是纯黑色外挂备用车胎,带来一丝跨界气息,即便是女生也不会拒绝这个设计。

走进车内元Pro和元EV基本一样的内饰设计,所以整体看起来没有那么令人惊喜。但除了缺少了点新鲜感之外,这套内饰并没有什么太大的问题,它那简约、大方的设计即使放到现在来看也并不过时,而且还挺有亲和力的,与自身定位比较相符。

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