丰田红杉给人的感觉要比我们熟悉的丰田陆巡LC还要威猛和霸气一些,由于在车身尺寸方面的区别,这款车型看上去要更加富有视觉冲击力,扁平化的车身造型以及立体化的车身线条,让这款车看上去拥有自己独特的魅力
2024款丰田红杉的所有版本均配备3.5升双涡轮增压 V6 发动机和一台电动机,丰田将其命名为 i-Force Max动力系统。最大输出功率为437 马力(326 千瓦)和 583 磅英尺(790 牛·米)的扭矩,传动系统为10速自动变速箱。
在内饰部分,全新丰田红杉内部设计却不怎么耐看,当然这也是丰田家族一贯的设计风格,因此简洁内饰和中庸的布局令很多消费者无力吐槽。新车目前经典的四幅式方向盘和机械仪表,并且中控区域还配备了一块7英寸触摸屏,通过屏幕可对车载娱乐系统进行操作。
丰田红杉TRD Pro看起来与常规车型没有太大区别,甚至车身形态和尺寸都还一样。为了更符合越野的身份,它将没有采用镀铬设计,前照灯和雾灯都是LED的。使它看起来更有吸引力,越野性能特点则是保护底盘的防滑板以及一套铝制踏板和车顶架。
全新一代2024款丰田红杉内饰方面有大量的物理按键,整体的布局也没有太多的特色,但考虑到时代的局限性也可以原谅,不过老款的车内用料和做工就比较逊色了,中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新,科技感和豪华感可以甩老款好几条街。
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