秦PLUS价格最低8万起 欢迎前来试驾
促销时间
2025年06月01日 - 2025年06月07日
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近日，比亚迪汽车王朝网（盛世开元罗湖展厅）店内秦PLUS现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 秦PLUS1.5L 101马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 7.98万 | 7.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 9.38万 | 9.38万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 10.38万 | 10.38万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 秦PLUS1.5L 110马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 7.98万 | 7.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 9.58万 | 9.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 10.58万 | 10.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 11.58万 | 11.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 12.58万 | 12.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 14.28万 | 14.28万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 秦PLUS纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 10.98万 | 10.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 11.98万 | 11.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 12.98万 | 12.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 15.28万 | 15.28万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 17.38万 | 17.38万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 17.98万 | 17.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 10.98万 | 10.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 11.68万 | 11.68万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 11.98万 | 11.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 12.98万 | 12.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 13.98万 | 13.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 17.58万 | 17.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 17.58万 | 17.58万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 17.98万 | 17.98万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 以上表格是2025/06/01 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
比亚迪秦PLUS EV在内饰采用了最新的家族式风格，同时也可以找到很多跟汉EV相同的设计元素，但是仪表盘依旧“迷你”，采用内嵌式设计，虽然功能还是够用的，但是档次感差了许多，跟DM-i版车型相同，一样提供10.1英寸和12.8英寸的中控液晶屏，其可旋转可分屏的功能，颇具科技感，且采用了DiLink 3.0 智能网联系统，内置了丰富的第三方应用，如高德地图、喜马拉雅、QQ音乐等常用APP。中控台则使用了很多实体按键，面板材质为钢琴烤漆，档把造型与汉EV相同，视觉效果还是不错的。
最终我驾驶着秦PLUS EV总共跑了205.5km，平均时速为38km/h，一共消耗了41%的电量。表显剩余续航里程为354km，掉了246km。 此时，能耗曲线最近50公里的平均电耗为12.9kW·h/100km，而实际全程平均电耗应为14.3 kW·h/100km。 综合工况下，掉电比例约为1:1.197，相当于我驾驶秦PLUS EV每开1km，实际消耗表显1.197km的续航里程。
| 生产厂商 | 比亚迪 | 汽车级别 | 紧凑型车 |
| 车身尺寸 | 4765*1837*1495 | 轴距 | 2718mm |
| 车体结构 | 承载式 | 整备质量 | 1500kg |
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 | 驱动方式 | 前置前驱 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 最大功率 | -kW |
| 最大扭矩 | - N m | 最高车速 | 185km/h |
| 工信部油耗 | 待查 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
| 可选颜色 |
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目前，该款车型正在本店火热销售中，报名或电话咨询可获得更多惊喜，此时不下手更待何时？
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