随着汽车工业的不断电气化,如今越来越多的老牌燃油车企都开始了推出新能源汽车和电动化平台;比如行业巨头大众、丰田、BBA,如今都选择了妥协。包括一些超豪华品牌、跑车品牌,也选择了“拥抱变化”,就比如今天我们要聊到的保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),便是来自保时捷家族的新能源车型。

动力部分是很多用户最为在意的,这台Cayenne E-Hybrid配备的是插电式混动系统,所搭载的2.0T发动机最大功率为185kW,最大扭矩370N·m,最大马力251Ps,最大扭矩转速区间是在1600-4500rpm。电机采用后置布局,最大功率100kW,最大扭矩400N·m,传动系统配备的是8挡手自一体变速箱,官方标称零百加速时间为5.6秒,配备的电池组容量为17.9kWh,纯电续航里程为51km,日常上下班代步显然足够。

在外观设计上,Cayenne E-Hybrid仍然是采用家族式的设计风格,品牌辨识度依旧很高,不可否认,这套设计风格被众多品牌频频效仿,但始终没有效仿到品牌的精髓。整个车头较为厚重,前进气格栅采用横向贯穿设计,中网辅以横向布局的镀铬亮条。虽然车标不如奔驰大气,但保时捷胜的气场也是不低的。灯组造型依然很经典,但就配置而言并不是这台车的优势,矩阵式效果、自适应远近光、大灯随动转向,包括车内氛围灯都是需要选配。

Cayenne E-Hybrid 2.0T车型的座椅均采用了真皮+仿皮材质包裹,手感很柔和,在激烈驾驶时候也能牢牢固定住坐姿。前排座椅带有电动调节和加热功能,后排座椅的乘坐空间还是比较宽敞的,只是中央地台会有明显的隆起。

近日,东莞大湾汽车店内Cayenne新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
| Cayenne新能源2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 91.80万 | 91.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 98.80万 | 98.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 87.80万 | 87.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| Cayenne新能源3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 122.80万 | 122.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 129.80万 | 129.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 119.80万 | 119.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 127.80万 | 127.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| Cayenne新能源4.0T 599马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 194.80万 | 194.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 199.80万 | 199.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 194.80万 | 194.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 199.80万 | 199.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2025/05/26 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 | ||||
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