俗话说多生孩子好打架，全新丰田RAV4换代一口气推出三个版本。其中蓝车是普通版，红车是GR SPORT版，还有一款Woodland版。

       全新丰田RAV4整体大变样，倒是有点向大哥普拉多靠近。普通版中网是无边界中网，少了现款那么一点硬汉气质。

       GR SPORT版整体增加了大量黑化元素，包括大尺寸黑化网状中网+GR标、黑化车顶、后包围等。比另外两个版本也多了大尺寸车顶扰流板。

       Woodland版同样有独特的中网，还加入了两个灯源。另外大灯造型也变了，换成类似凯美瑞那种C字型灯组搭配饰板形成星环状设计。车侧则延续了现款的设计，依旧提供大轮眉及大尺寸轮胎，Woodland版还配备了AT胎。

       车尾主要更新了全新尾灯，中间LOGO改为RAV4。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4595(4618)*1854(1880)*1702(1687/1722)mm，轴距2690mm。

       全新丰田RAV4内饰也迭代了，不变的是依旧保留了现款大量实体按键，和现在越来越精简化内饰呈现两极分化。新车配备了12.9英寸中控屏搭配12.3英寸液晶仪表。车内似乎变得方方正正，中控屏下方矩形按键、方向盘方正的按键布局，甚至扶手箱都四四方方了。

       重新设计的中央通道更整齐，另外还换装了小巧的换挡把手。最新的多媒体系统也安排上了，还有底盘影像、CarPlay及Android Auto手机互联。智驾方面将升级硬件，配备TSS 4.0辅助驾驶，支持自适应巡航、车道保持等，不过现在没点高速城区辅助驾驶似乎有点不够国产车卷啊。

       动力方面，全新丰田RAV4提供2.5L油电混动，两驱版最大功率226马力，四驱版最大功率236马力。除此还提供WLTP纯电续航100km的插混版，最大功率320马力。

       虽然这几年国内合资车被国产车卷得很难受，不过RAV4依旧有不少支持者。近年来月销也保持能有个上万辆，这其中不乏一些降价优惠。全新丰田RAV4的到来依旧面临不小的挑战，能不能重回巅峰拭目以待。