都说新能源市场比较“内卷”，从造型设计到智能化方面，一家比一家舍得投入。就拿最近的新能源中型SUV市场来讲，有几款车型关注度较高，除了深蓝S7、小鹏G6之外，大家也比较期待比亚迪在高端中型SUV市场会带来怎样的产品。7月3日，腾势N7正式上市，这款车从今年的上海车展亮相，就收获了较高的关注度，不仅因为它采用全新外观内饰设计，更重要的是，它搭载了云辇-A智能空气车身稳定系统，而这也是很多“技术宅”们关注的核心。

       腾势N7身上的各种黑科技贯穿三电、补能、智能化等多个方面，“技术为王、创新为本”这个理念在腾势N7上面得到了充分的诠释。而且比亚迪这一次已经不满足将腾势N7的配置做成“够用”，还加入了如漂移模式、方形盘解耦等炫技配置，来突出自己智能化科技方面的突出表现。

       腾势N7目前只提供纯电车型，单电机最大功率为230kW，续航里程为702KM；双电机版最大功率为前160kW/后230kW，续航里程为630KM。搭载的大功率双枪超充设备，双枪充电功率最大可达230kW，单枪充电功率最大可达150kW，可最快在15分钟补电续航350km，4分钟补电100km。此外比亚迪最新的云辇-A智能空气车身控制系统，也会搭载于腾势N7上。

       此外腾势N7还标配UWB数字钥匙、NFC数字钥匙、腾势Link车机系统、全场景智能语音、前排座椅通风/加热/按摩、主驾14向电调、副驾女王座椅以及全球首发的帝瓦雷音响。

       腾势N7车身采用了轿跑式造型设计，加上云辇-A底盘系统让整车悬挂高度降低，让腾势N7呈现出一种低趴运动的感觉。另外，车头的“倒八字胡”LED日行灯提高了新车的辨识度，高配车型的保险杠会搭载左右各一个激光雷达。

       智能底盘之外，它不但首搭智慧六联屏，6nm定制芯片，5G速联，塑造全场景智慧座舱，更是成为比亚迪旗下首款搭载其智能驾驶辅助驾驶系统——“天神之眼”的车型。

       综合来看，让顶配变标配的腾势N7所搭载的配置、外观以及全新技术，最终定价十分良心！也难怪上市仅一天的时间销量就破万了，所以我们有理由相信，更智能化的交互体验、更大的空间、更舒适的底盘、更快的充电以及更长的续航里程等等，都将帮助腾势N7站稳高端纯电猎装SUV市场，背靠比亚迪的品牌认可度，腾势N7在后续的市场中将会有一片光明的前景。