换代的奔驰C级采用的是最新的家族设计，不仅造型变得更年轻运动，而且长轴距车型的比例更加协调；车尾的设计简直就是缩小版S，只不过少了一道连接两侧尾灯的镀铬条。另外，奔驰C级同样采用“双前脸”设计，也就是“立标版”和“大标运动版。

       底盘采用了后轮驱动，前后都是独立悬挂，定位偏运动，转向比较精准，悬挂过弯姿态稳定，很有厚实感，激烈驾驶也可以应对的，不过悬挂在过颠簸路面车内会有明显的颠簸感，这点有点不够好。

       在动力方面，全新C260L版本配备了与海外版本相同的1.5T发动机+ 48V微混合动力系统，在传动系统上，全系配备9速手自一体变速箱。

       奔驰C级整体上还是提供了两种设计装饰风格，标准版车型在这一代开始用上了与过去“大奔”相同的对称中网装饰盾形格栅，并允许悬挂三叉星立标；而镜头中的运动版将会继续适配奔驰标志性的满天星中网，无边框的设计与大尺寸的金属装饰三叉星，配合这种重心下沉的格栅样式、贯穿式下格栅保险杠等等，倒是有了几分AMG GT系列跑车的味道。

       奔驰设计师为全新奔驰C级精心调配了海夜蓝、时空银、贝母白和中国专属的松石绿4种全新外观颜色，另外内饰的钛金灰色/黑色搭配也是中国市场独有的。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰C级目前优惠程度不错，最高可优惠 12.01万，售价低至21.47万，现车充足，颜色齐全。