在竞争越发激烈的豪华紧凑型SUV市场，奔驰需要一款能在功能上与目前定位跨界的奔驰GLA有效区分的新车型，因此，风格定位更趋向于多功能家用SUV的奔驰GLB得以应运而生。

       GLB的车体相对要比更入门的GLA更大也更重一些，所以即便是高功率版本，它的动力表现依旧也仅仅是够用，9.47s的0-100km/h加速成绩和7.6L/100km的油耗水平，说明了这是一台完全针对日常家用代步为主的奔驰。它的转向比较精准，紧凑的车身开起来也足够灵活，对于新手或是女性驾驶者来说它更易上手。悬架富有一定的韧性，路面反馈比较清晰，不过，这款车开起来却不会带给你任何运动感。

       底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置适时四驱。驾驶模式有运动、ECO、标准舒适，整备质量1778kg、满载质量2385kg。

       至于动力，这款车提供了1.3T和2.0T两种涡轮增压发动机选择。1.3T发动机最大输出功率为120KW，峰值扭矩达到了270Nm，而2.0T发动机最大输出功率为140KW，峰值扭矩达到300Nm。这种强大的动力，再配合8速湿式双离合变速箱，使得驾驶更加流畅，加速更有力。

       空间感觉很好，第二排，我1.76米140斤，脚可以翘二郎腿。第三排虽然比较局促，但是1.6的老婆坐一下短途，反映还可以，我座是不行。舒适度这问题对我来说，以前最早的起亚普莱特、本田CRV、吉姆尼、缤智，包括现在开的雷克萨斯CT200、英菲尼迪ESQ，完全不存在有什么舒适性。这GLB怎么也比他们舒适好多，起码不颠人。但是，第二排、第三排座椅就比较硬了，有痔疮的，建议买个乳胶坐垫为好。特别是第二排那两个安全带的插口硌屁股，非常硌。

       在舒适性配置上，新款GLB延续了全景天窗、LED大灯和4向腰部支撑等经典配置，确保基础豪华体验的普及。而针对高配车型，新增的行车记录仪、无线充电等功能，以及深色隔热隐私玻璃，都是对现代驾驶习惯与隐私保护需求的积极响应。

       在议论奔驰GLB这款车的时候，奔驰品牌也是大家说得比较多的一个点，很多人认为，奔驰GLB卖的是车标和品牌，而不是产品力。前面我已经说过了，奔驰GLB的综合产品表现并不差，跟竞争对手比起来也有很多优点，在此基础上，奔驰品牌能够提高它的附属价值，也为它带来更多的关注，确实功不可没。大家喜欢奔驰喜欢豪华品牌，并愿意为之支付更多的费用，这是人之常情，真没必要冠以虚荣之名。